Заместитель начальника по сигнализации, централизации и блокировки Жанааркинской дистанции сигнализации и связи филиала АО «НК «ҚТЖ» - «Карагандинское отделение магистральной сети»
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
- Организация и контроль за эксплуатационной работой цехов сигнализации, централизации и блокировки на всех обслуживаемых участках Дистанции;
- организация и контроль за работой диспетчерского аппарата Дистанции, а также за выполнением требований Положения о диспетчере Дистанции;
- контроль за бесперебойной работой устройств СЦБ, выполнением должностных обязанностей начальниками участков СЦБ, старшими электромеханиками СЦБ;
- руководство и контроль за техническим обслуживанием устройств СЦБ, соблюдением правил производства работ, обеспечением цехов СЦБ запасными частями, материалами и инструментом;
- рассмотрение всех случаев нарушения нормальной работы устройств СЦБ, напольных устройств автоматической локомотивной сигнализации (далее – АЛС) за сутки, оценка результатов расследования причин отказов в работе указанных устройств и принятых мер по предотвращению отказов и исключению повторных нарушений в работке указанных устройств;
- проверка качества содержания и ремонта устройств СЦБ, ремонтно-технологического участка, соблюдения правил производства работ, выполнения графика технологического процесса, правильности оформления записей в журнале формы ДУ-46;
- организация и проведение весеннего и осеннего осмотров технических средств автоматики, телемеханики и связи;
- организация работ по проведению анализа и устранения замечаний согласно расшифровке измерительных приборов мобильных средств диагностики устройств СЦБ и связи, а также выработка предложений по улучшению состояния безопасности движения;
- проведение периодического анализа состояния безопасности движения, хода реализации мероприятий по обеспечению безопасности движения, устранения вы явленных нарушений, выполнения указаний ревизоров и обеспечение разработки комплекса мероприятий по устранению выявленных отступлений от технических норм и профилактике нарушения безопасности движения.
- Образование: высшее (или послевузовское)
- Специальность в сфере: Автоматизация и управление на железнодорожном транспорте; Радиотехника, электроника и телекоммуникации на железнодорожном транспорте; Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте, Радиосвязь и радиовещание
- Опыт работы: на руководящих должностях не менее 5 лет по профилью деятельности
Необходимые степени образования
- Бакалавр
- Специалист
- Магистр
- Кандидат наук
- Доктор наук