Дежурный по оборотному депо (ТД Тобол) Цех эксплуатации ТЧЭ-20 Костанайское эксплуатационное локомотивное депо Нод-2 (Костанайское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
- При вступлении на смену дежурный по депо должен ознакомиться с планом предстоящей поездной работы, наличием локомотивных бригад, сменно - суточным планом поездной и маневровой работы, наличием и состоянием локомотивов находящихся в ожидании работы.
- Перед началом смены дежурный по депо должен ознакомить всех работников с предстоящим планом работы, провести инструктаж по вопросам охраны труда и техники безопасности.
- Передавать замечания записанные в «Книге замечаний машинистов», «Человек на пути» в структурные подразделения ТОО /НК КТЖ/;
- Ведение журналов целевого инструктажа, пред рейсового инструктажа. Проведение инструктажа вновь сформированных локомотивных бригад с росписью ТЧД и локомотивной бригады.Перед началом работы локомотивной бригады дежурный по депо должен: Выдать машинисту маршрут и направить бригаду для прохождения предрейсового медицинского осмотра; После прохождения бригадой предрейсового медосмотра направить локомотивную бригаду к ТЧИ на инструктаж, для ознакомления с вновь поступившими руководящими указаниями по обеспечению безопасности движения поездов, материалами по безопасности, и в отдельных случаях проводить инструктаж самому. Убедившись в работоспособности локомотивной бригады и наличии штампа на маршруте о прохождении медосмотра, а так же наличие у машиниста: свидетельство на право управление соответствующим видом тяги локомотива, служебного и технического формуляра машиниста, помощника машиниста, талона предупреждения, удостоверение о наличии и сроков проверки знания «правил технической эксплуатации электроустановок потребителей» и «правил охраны труда», вручить подписанный им маршрут машиниста, лично обеспечить выдачу НМП, КР, БР, СЛ, а в отдельных случаях БНИ-19
- Дежурный по депо должен в установленные сроки организовать работу своей смены по обеспечению качественной подготовки локомотивов, экипировку, для выдачи их в эксплуатацию.
- В случае нарушения безопасности движения в поездной и маневровой работе немедленно поставить в известность руководство депо, старшего дежурного по депо, Главного специалиста по Б.Д., собрать данные о локомотивной бригаде, данные по прохождению локомотивом технического обслуживания для предоставления информации в диспетчерский аппарат.
- Своевременно производить отцепку локомотивов на все виды ремонта с регистрацией приказа в журнале и маршруте машиниста, с персональной ответственностью за допущенные перепробеги локомотивов.
- Дежурному по депо запрещается: выдавать локомотивы под поезда с просроченным временем производства технического обслуживания, а также неисправностями, угрожающими безопасности движения.
- Вести подвязку локомотивных бригад под поезда предварительно согласовав с ДНЦ-2.
- Дежурный по депо должен лично осуществлять контроль за наличием специальной одежды и специальной обуви, в соответствии сезона, у локомотивной бригады направляющейся в поездку. В случае отсутствия у работника спец одежды и обуви, на момент явки отстранять работника от исполнения должностных обязанностей.
Квалификационные требования:
- Образование: высшее или послевузовское или среднее (техническое и профессиональное)
- Специальность в сфере: при высшем образовании: Транспорт, транспортная техника и технологии, Локомотивное хозяйство, Организация перевозок, управление движением на жд транспорте. При среднем (техническое и профессиональное) образовании: Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание подвижного состава железных дорог (по видам).
- Опыт работы: при высшем образовании не менее 2 лет машинистом локомотива, при среднем (техническое и профессиональное) образовании не менее 3 лет машинистом локомотива
Необходимые степени образования
- Бакалавр
- Техническое и профессиональное образование
- Колледж