Сигналист станция Тайынша - 2 класса филиала ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»-"Акмолинское отделение ГП"
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
- Посещает планерные совещания 08.40 и 20.40, получает целевой инструктаж по охране труда, инструктаж по безопасности движения, план работы на смену от руководства станции
- Должен быть в спецодежде, спецобуви, сигнальном жилете оранжевого цвета и при себе иметь служебное удостоверение, удостоверение по охране труда, технический формуляр по охране труда. Обязан своевременно вносить инструктажи по допущенным НБД и травматические случаи взятые на учет
- Ознакамливается с расположением составов и отдельно стоящих вагонов на путях станции, проверяет в присутствии сдающего смену сигналиста, наличие и исправность сигнальных принадлежностей, инструмента, инвентаря строгого учета – тормозные башмаки, их исправностьсохранность, надежность закрепления составов, после чего делает отметку о принятии смены в Журнале номерного учета тормозных башмаков и устройств для закрепления вагонов форма ДУ – 67. Своевременно проверяет исправность носимой радиостанции, производит замену аккумуляторных батарей
- Результаты проверки тормозных башмаков сверяет с записями в журнале ф. ДУ-67 по закреплению подвижного состава произведённого предыдущей сменой, и данными, имеющимися у ДСП
- Соблюдает ведение регламента переговоров по радиосвязи при докладе о закреплении и изъятии тормозными башмаками подвижного состава;
- По указанию ДСП изымает тормозные башмаки из под составов и вагонов после прицепки
- По указанию ДСП передает разрешение на проезд входных светофоров запрещающим показанием
- при нарушении нормального производства маневров немедленно подает сигнал остановки и принимает меры к прекращению маневров путем оповещения по радиосвязи или громкоговорящей парковой связи
- при заезде на путь локомотива для соединения разрывов между вагонами по указанию ДСП, извлекает из-под вагонов тормозные башмаки
- В случаях нарушения нормальной работы устройств СЦБ проверяет свободность путей (участков пути, стрелочных переводов) путем прохода вдоль пути до полного убеждения в его свободности в соответствии с ТРА станции с последующим докладом ДСП. Привлекается для ручного приготовления маршрутов
Квалификационные требования:
- Образование: среднее
- Опыт работы: без предъявления требований к стажу
Необходимые степени образования
- Бакалавр
- Общее среднее образование
- Колледж
Обязательно знание языков
- Казахский (Средний)
- Русский (Продвинутый)