Ведущий инженер (технолог) производственно-технического отдела Алматинской дистанции пути филиала АО «НК «ҚТЖ» - «Алматинское отделение магистральной сети»

385 970 - 399 543
Алматинская дистанция пути г.Алматы
Требуемый опыт работы: От 3 до 6 лет Полная занятость, Полный день
Вакансия открыта
Создана:
10.04.2025   

Подано заявок:
3

Количество просмотров:
663

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

  • Ведет документации по бесстыковому пути, составляет графики разрядки плетей бесстыкового пути, ведет учет дефектных мест рельсовой плети, составляет план-график устранения дефектных мест взятых на накладки, ведет учет замены рельсов и рельсовых плетей на кривых участках пути, контролирует ведение книги рельсов ПУ-2;
  • составляет технологические процессы на отдельные виды путевых работ, контролирует их соблюдение на производстве;
  • ведет учет разрывов, изломов плетей бесстыкового пути, составляет ведомость отсутствия клеммно-закладных болтов, подрельсовых и подподкладочных прокладок на бесстыковых  путях;
  • контролирует укомплектованность уравнительных рельсов в ПКЗ и совместно с мастером по дефектоскопии проверяет годность один раз в квартал, ведет учет за своевременной заменой уравнительных рельсов в весенне-осенний период;
  • проверяет журнал замены уравнительных рельсов у диспетчера пути и на производственных участках ведет контроль за своевременным заполнением;
  • ведет контроль за состоянием рельсовых зазоров, закрепления пути от угона;
  • ведет учет работы машин ПРСМ, ПМГ и машин тяжелого типа на километрах с рельсовыми плетями бесстыкового пути;
  • ведет необходимые промеры пути и расчеты, сьемку и расчет кривых по фиксированным точкам, отчет по смене рельс и развороту;
  • проверяет соответствие возвышения в кривых фактически реализуемым скоростям движения поездов;
  • участвует в проведении весенних, осенних и внеочередных осмотров пути;
  • производит расчет и составляет план приведения кривых в соответствие по расчетным параметрам, контролирует выполнения плана приведения кривых в соответствие по дистанции;
  • контролирует проверку и предоставляет отчет по закрестовинным кривым;
  • составляет вариантный график производство работ, план и ведет учет работы машин тяжелого типа (ведет отчетности);
  • ведет учет и предоставляет отчет по лубрикаторам УСР-1;
  • предоставляет план работы на технологические окна заложенные вариантным графиком;
  • ведет контроль по износу элементов стрелочных переводов и наплавки крестовин;
  • участвует в планировании госзакупа, проект-бюджета;
  • участвует в проведении инвентаризации ТМЦ, ОС по дистанции.

Квалификационные требования:

  • Образование: высшее (или послевузовское);
  • Специальность: Строительство (Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство, Мосты и транспортные тоннели); Транспортное строительство; Транспорт, транспортная техника и технологии (Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудования);
  • Опыт работы: не менее 5 лет, либо в должности инженера I категории, не менее 1 года.

Необходимые степени образования

  • Бакалавр
  • Специалист
  • Магистр
  • Кандидат наук
  • Доктор наук